Solo desincentivos para la conducción, como los sistemas unidireccionales “permeables” que permiten que los autobuses / tranvías, peatones y ciclistas se muevan más rápido que los vehículos privados; estacionamiento limitado y de alto costo; y se puede demostrar que medidas similares reducen constantemente el número de viajes realizados por los conductores.

https://memex.craphound.com/2015/12/03/urban-transport-without-the-hot-air-confusing-the-issue-with-relevant-facts/?s=09